하이브리드 SUV
레인지로버 — 하이브리드 SUV·중형 SUV
마일드·풀·플러그인·전기가 무엇이 다르고 어떤 주행 습관에 어느 쪽이 맞는지. 중형 SUV, SUV 추천, 수입 SUV 관련 내용도 함께 담았습니다. 하이브리드 SUV — 연료 방식과 연비로 고르기.
하이브리드라는 말이 가리키는 것이 여럿이다
하이브리드 SUV를 알아보면 마일드, 풀, 플러그인이라는 말이 섞여 나온다. 셋은 구조가 다르고 얻는 것도 다르다. 이름만 보고 고르면 기대한 것과 다른 차를 사게 되므로 무엇이 어떻게 다른지부터 갈라 두는 것이 순서다.
마일드 하이브리드
엔진을 돕는 작은 전기 장치가 붙은 방식이다. 출발할 때 힘을 보태고 감속할 때 전기를 조금 회수한다. 전기만으로는 달리지 못한다. 연비가 크게 오르지는 않지만 시동과 정차가 부드러워지고 값이 덜 오른다.
풀 하이브리드
엔진과 전기 모터를 함께 쓰고 저속에서는 전기만으로도 잠시 달린다. 외부 충전은 하지 않고 감속할 때 회수한 전기로 배터리를 채운다. 도심에서 서고 가기를 반복하는 주행에서 연비 차이가 가장 크게 난다.
플러그인 하이브리드
배터리가 더 크고 외부에서 충전할 수 있다. 충전해 두면 일정 거리까지는 전기만으로 달리고 그 뒤에는 하이브리드처럼 움직인다. 집이나 직장에서 충전이 되면 평일 출퇴근을 전기로만 해결할 수 있다.
전기차
엔진이 없고 배터리와 모터만 있다. 주유가 없고 정비 항목이 줄어드는 대신 충전 환경이 전부를 좌우한다. 긴 거리를 자주 달린다면 충전소 위치와 충전 시간이 일정에 들어가게 된다.
어느 쪽이 맞는지는 주행 습관이 정한다
기술 순위를 매길 일이 아니라 내 주행에 맞추는 일이다. 하루 주행 거리, 도심과 고속 비중, 집에 충전기를 둘 수 있는지 세 가지를 적어 놓으면 답이 거의 나온다. 차를 먼저 고르고 습관을 맞추면 어긋난다.
도심 위주로 짧게 탄다면
신호와 정체가 잦은 주행에서는 풀 하이브리드가 유리하다. 감속할 때마다 전기를 회수하고 저속에서 엔진을 끄기 때문이다. 충전기를 둘 수 있다면 플러그인이나 전기차가 더 나을 수 있다.
고속 장거리가 많다면
일정한 속도로 오래 달리는 주행에서는 하이브리드의 이점이 줄어든다. 회수할 감속이 적기 때문이다. 이 경우 연비 차이보다 주행 안정성과 정숙성, 주유 편의를 기준으로 보는 편이 낫다.
충전기를 둘 수 있는지가 갈림길이다
플러그인과 전기차의 장점은 대부분 집이나 직장 충전에서 나온다. 충전기를 못 두면 플러그인은 무거운 하이브리드가 되고 전기차는 매번 충전소를 찾아야 한다. 차를 정하기 전에 이 조건부터 확인해야 한다.
아파트 충전기는 미리 알아본다
단지에 충전기가 몇 대 있는지, 완속인지 급속인지, 밤에 자리가 나는지에 따라 실제 경험이 달라진다. 주차 자리가 지정되어 있는지도 함께 본다. 이 확인 없이 사면 매일이 번거로워진다.
겨울에는 달라진다
추우면 배터리 효율이 떨어져 전기 주행 거리가 줄어든다. 히터를 쓰면 더 줄어든다. 전기 방식을 고를 때는 여름 기준 수치가 아니라 겨울에 얼마나 남는지를 감안해야 계획이 어긋나지 않는다.
배터리가 차지하는 공간
배터리가 커지면 바닥이나 짐칸 아래를 쓴다. 그래서 같은 차의 하이브리드 모델이 짐칸이 조금 작거나 바닥이 높은 경우가 있다. 자주 싣는 짐이 있다면 실제 모델로 확인해 보는 것이 좋다.
무게가 늘면 따라오는 것들
배터리와 모터가 더해져 차가 무거워진다. 타이어와 브레이크 소모가 조금 빨라질 수 있고 승차감도 달라진다. 반면 무게 중심이 낮아져 안정적으로 느껴지는 경우도 있어 시승으로 확인하는 편이 낫다.
세금과 유지비
승용 자동차세는 배기량으로 정해지므로 엔진이 작은 하이브리드는 이 항목에서 유리할 수 있다. 전기차는 배기량이 없어 정액으로 매겨진다. 구입 단계의 혜택과 조건은 시기와 지역에 따라 바뀌므로 그때그때 확인해야 한다.
배터리 보증을 확인한다
구동 배터리는 별도의 보증 기간과 조건이 붙는 것이 보통이다. 몇 년 몇 킬로미터까지인지, 성능이 얼마 이하로 떨어지면 보증이 되는지 범위를 확인한다. 오래 탈 계획이라면 이 항목이 중고 가치에도 영향을 준다.
정비는 어디서 받는지
하이브리드와 전기 계통은 다룰 수 있는 곳이 제한되는 경우가 있다. 가까운 서비스센터가 해당 방식을 다루는지, 부품 수급에 얼마나 걸리는지 물어본다. 수입차라면 특히 미리 확인해 두는 편이 좋다.
연비 수치를 그대로 믿지 않는다
공인 연비는 정해진 조건에서 잰 값이다. 실제 연비는 주행 습관, 도로 상태, 계절, 타이어에 따라 달라진다. 같은 차를 타는 사람들의 실제 기록을 참고하되 내 주행 조건과 비슷한지를 봐야 한다.
시승은 익숙한 길에서
하이브리드는 저속에서 엔진이 꺼졌다 켜지는 감각이 있고 차마다 다르다. 평소 다니는 길과 비슷한 구간을 달려 보면 이 부분이 신경 쓰이는지 아닌지 알 수 있다. 정체 구간을 포함하면 더 정확하다.
되팔 때를 생각하면
연료 방식에 따라 중고 거래에서 선호가 달라지고 시기마다 바뀐다. 배터리 보증 잔여 기간이 남아 있으면 유리하게 작용한다. 몇 년 타고 바꿀 생각이라면 이 항목을 처음부터 계산에 넣는 것이 낫다.
조건은 전시장에서 확인한다
차값과 금융 조건, 구입 단계의 혜택, 출고 시기는 시기에 따라 바뀐다. 여기 적힌 기준으로 방식을 좁힌 다음 실제 조건은 전시장에 확인하는 것이 순서다. 아래 안내에서 확인할 수 있다.
정리하면
하루 주행 거리, 도심과 고속 비중, 집 충전 가능 여부. 이 셋을 적어 놓으면 마일드인지 풀인지 플러그인인지 전기인지가 대부분 정해진다. 기술의 우열이 아니라 내 조건에 맞추는 일이다.
견인이나 험로를 쓸 계획이라면
전기 모터는 저속에서 힘을 내는 특성이 있어 끄는 힘에 유리한 면이 있다. 다만 견인 가능 중량은 차마다 따로 정해져 있고 방식과 무관하게 제한이 붙는다. 험로 주행 기능이 하이브리드 모델에도 그대로 들어가는지는 모델별로 확인해야 한다.
소음은 오히려 다르게 느껴진다
저속에서 엔진이 꺼져 있으면 조용한 대신 노면 소음과 바람 소리가 상대적으로 도드라진다. 엔진이 개입할 때의 소리 변화가 신경 쓰이는 사람도 있다. 조용함을 기대하고 골랐다가 다른 소리가 들리는 경우라 시승에서 확인해 두면 좋다.
주행 모드를 어떻게 쓰는지도 본다
전기 우선, 하이브리드, 배터리 유지처럼 모드를 고를 수 있는 차가 있다. 고속도로에서 배터리를 아껴 두었다가 도심에서 쓰는 식으로 운용하면 실제 연비가 달라진다. 이 조작이 번거로운지 자동으로 잘 되는지 시승에서 느껴 보면 된다.
자주 묻는 질문
마일드 하이브리드도 전기로 달리나요?
아닙니다. 엔진을 돕는 작은 전기 장치라 전기만으로는 달리지 못합니다. 출발이 부드러워지고 연비가 조금 오르는 정도입니다.
플러그인은 충전을 안 하면 어떻게 되나요?
하이브리드처럼 움직이지만 배터리가 커서 무게가 늘어난 상태입니다. 충전 환경이 없으면 장점이 거의 사라집니다.
겨울에 주행 거리가 줄어드나요?
줄어듭니다. 추우면 배터리 효율이 떨어지고 히터를 쓰면 더 줄어드니 겨울 기준으로 계획을 잡는 편이 안전합니다.
하이브리드는 짐칸이 작아지나요?
배터리 위치에 따라 짐칸이 조금 작거나 바닥이 높은 경우가 있습니다. 실제 모델에서 확인해 보면 됩니다.
레인지로버 대치 전시장 최현준
아래에서 바로 확인하실 수 있습니다.
레인지로버 대치 전시장 최현준 바로가기010-6866-5222